首钢股份:子企业拟投13亿元建高强度汽车板专用生产线

首钢股份(000959)5月21日晚间公告,根据对市场需求及现有产线产品匹配情况进行的调研,企业控股子企业首钢京唐钢铁联合有限责任企业(“京唐企业”)决定建设一条镀锌高强度汽车板专用生产线,项目总投资为13.04亿元,项目计划投产时间为2019年12月前,投产后一年内生产负荷80%,第二年达到年产36万吨的设计生产能力。

吊钢水行车公告显示,京唐企业本次建设镀锌高强度汽车板专用生产线及配套检查机组,设计年产成品36万吨,其中冷基镀锌产品32万吨,热基镀锌产品4万吨,是对现有产能的优化升级,可进一步优化产品结构,整体上提升京唐企业汽车板供货能力。本项目建于京唐企业厂区内预留场地。项目包含镀锌高强度汽车板专用机组、重卷检查及半自动包装机组,能够满足高端汽车板生产需要。

企业在国内镀锡板、家电板以及电工钢等细分市场处于领先地位,通过不断调整产品结构其拳头产品在报告期内获得长足进展。企业表示,本次投资旨在提升京唐企业汽车板供货能力,优化产品结构,与现有镀锌产线相结合,进行专业化生产完善产线分工,提升京唐企业技术及产品优势,提升首钢汽车板整体竞争力。本项目能够提升京唐企业供货能力,具备获取更多汽车板供货份额的能力,对企业利润有益。

光大证券研报显示,京唐钢铁2017年已实现净利润18.3亿元,同比大幅增长320%。京唐二期一步项目计划钢产能510万吨,占企业当前钢产量32%,通过压减唐山市其他落后产能来减量置换,有望2018年底建成,2019-2020年逐步投产,提供未来的长期盈利弹性。

近年来,随着国家节能、排放标准及中国汽车技术研究中心C-NCAP碰撞标准的进一步提高,超高强钢使用比例随新车型的开发而逐年增加,据汽车轻量化技术创新战略联盟预测,到2020年,超高强钢用量将达到150万吨,其中镀锌产品的比重将逐步提高。

来源:中国证券报